GRACE ETALON FSE 0W-20
GRACE ETALON FSE 0W-20-1l
oil_180kg
Синтетическое моторное масло премиум-класса

Соответствия требованиям:

  • SAE 0W- 20
  • API SQ, SP-RC
  • ILSAC GF-7, GF-6A
  • ACEA C6, C5
  • DEXOS1 Gen3
  • VW 508.00 / VW 509.00
  • BMW Longlife-17 FE+ / Longlife-14 FE+
    MB 229.72 / 229.71
  • Porsche C20
  • Jaguar Land Rover STJLR .03.5006
  • Ford M2C 947-B1/M2C 948-B/ M2C 962-A1
  • Opel/Vauxhall OV0401547 (Dexos D)/ OV0401547-A20
  • Chrysler MS-12145/MS-6395 / MS-13340
  • Volvo Cars VCC RBS0-2AE / VCC C6SP
Оставить заявку
GRACE ETALON FSE 0W-20 – полностью синтетическое моторное масло премиум-класса для 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков. Применяется в двигателях, для которых требуется соответствие спецификации API SQ, SP; ACEA C6, C5; ILSAC GF-7, GF-6A; обеспечивает увеличение срока службы современных двигателей высокой мощности, гарантирует улучшенную защиту турбокомпрессоров и новейших систем доочистки отработавших газов (DPF, GPF, SCR, CAT, TWC, EGR).
 
GRACE ETALON FSE 0W-20 — являются ресурсосберегающими (Resource Conserving) маловязкими маслами, снижают потребление топлива при сохранении неизменно высоких эксплуатационных качеств во всем диапазоне рабочих температур.

Предназначено для современных бензиновых двигателей с: турбонаддувом (особенно T‑GDI); 
системами непосредственного (прямого) впрыска; гибридных автомобилей (требующие низковязких масел); с катализаторами/GPF.

В двигателях, где необходимо выполнение требований: API SQ, SP‑RC; ILSAC GF‑7, GF‑6A; ACEA C6, C5

  • Высокая защита двигателя при использовании топлив переменного качества

  • Превосходная работа масла в условиях холодных запусков двигателя при экстремально низких температурах и в условиях работы при высоких температурах

  • Сохранение чистоты деталей двигателя благодаря предотвращению образования отложений и высоким моющим свойствам

  • Обладает превосходной совместимостью со всеми существующими материалами сальников

  • Обеспечение давления масла в системе смазки двигателей с пробегом

Техническое описание